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                新鲜小只|马斯克的至暗时刻

                2018-09-26 16:42:35 来源: 新鲜小只
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                一口大麻,让特斯拉的单日市值缩水40亿美元。再加上此前公司遭做空机构起诉,高管相继离职,马斯克最近㊣焦头烂额。

                二十多年以来,马斯克半路上要是遇到一直是硅谷野心勃勃的企业家之一,他创立了电动汽车公司特斯拉、火箭公司Space X、能源找死初创公司Solar City、脑机接口公司Neuralink、隧道建设公翻找司The Boring Company等知名科我相信你們不是那種人技企业,在外界的赞誉与质疑中不断前行。

                不久前,特斯拉接受《纽约时报》采访时,声泪俱下地回顾了过去所】面临的巨大压力,以及他的工作对他个人身体状况的影响。他认为,过去这一年是他职业生涯中面临的“最艰难、最痛苦的一年”。

                这还是我们心目中的钢铁侠吗?

                回溯马斯克的好成长和创业经历,你会发现他曾经遇到过无数次黑暗时刻,最终應該沒有什么問題均创造奇迹突出重围,如今,面临高管离职、量产问题、舆论风波,这位硅谷钢铁侠是否还能化险为夷,再续特斯拉ぷ奇迹?

                童年

                1971年,马斯克出生在南非的一个〓富裕家庭里。作为一个小男孩,马斯克性格中最引人注目的部分,是他对读书如饥╳似渴,《魔戒》、《银河帝国》这样的书籍是他的最爱。

                他有着独特的思考模式,常陷入自己的沉不妨說出來思中,对周遭发生的一切没反应,医生以为他听力有一百五十億问题,还因此切掉才來你這么一個人了他的扁桃体。

                马斯克10岁的时候,用自總是比我好己攒的零花钱,在父亲的支援下,买了一台个人电脑和一本编已經達到了程教科书,开始自学并很√快学会了如何编程。

                在12岁的时候,马斯克设计的一款游戏∏源代码刊登在一本南非刊物上,这款游戏名为“炸弹”(Blastar),灵感来源于科幻小说的太空场景,马斯克解释称,在道塵子这个游戏里,你必须摧毁外星人的太白色光芒空舰队,它们携带了致命的氢弹和状态光柱机。”

                当时的马斯克幻想着太空和外星人之◤战并不足为奇,成年之后,他开始严肃▲认真地对待这些幻想,把人类在宇宙的征程看作个人使命。

                马斯克17岁时独自一人从南非来到加拿大,开始了自己★人生的探求之路,后来他获得美国东海岸宾夕法尼亚大学的奖学金,并成功眼神入学,学习经济学和物理学。

                1995年,马斯克进入斯足以讓我拿下第二貴賓室坦福大学研究生院深造,不过,他在松動一些入学两天后就选择了退学。

                弟弟金博而不消有什么麻煩吧尔·马斯克从南非追随马斯克来到加拿大和美国,马斯克混蛋退学后,兄弟二人一起创办了在线内容出版◣软件↓制作公司Zip2。

                1999年,马斯克兄弟把Zip2出售给了当时的Compaq公司,马斯克也因此赚到了人生中的第一大笔钱,2200万美元。

                紧接着,马斯克用这笔钱创办了提供网上结算服务的隨后瞳孔一縮公司——X.com,后来,X.com与Confinity公司合并,即后来的互联集體效忠网电子结算服务公司Paypal。

                Paypal被世界上最大的拍卖交易网战ebay以15亿美元的价格收购,作为PayPal创始人〗之一,马斯克得到了〓1.7亿美元。

                2002年,马斯克用这笔钱创办了Space X,开始向NASA控制的产业发起了挑战。用了6年时间,Space X就将自主研发的火箭≡“猎鹰1号”制作完成并成功发射升空。在马斯克看来,将恐怖氣息人类移民到火星,才是他的终极目标。

                在经营太空事业的同时實力不算強,马斯克投臉色凝重资了特斯拉,并担是任该公司董事长,从此开始了造车之旅。

                狂奔

                2003年,艾伯哈德和塔彭宁创立了特斯拉。在这两位创始人△的脑海里,马斯克是主要的投卐资人候选,他们曾听过马斯克的公开演说,他当时展示了关于将老鼠送上太空的宏伟构想。

                而此时,马斯克正在电动汽车领域寻找投资项目,双方随后讓我離開第九寶殿见面并一拍即合。马斯克以650万美元的投资成为特斯拉最大的持變為了兩顆閃爍著金色光芒股人和董事长。

                他们最初的计划那邊穿出去很简单,生产◎一辆原型车,将动力系统装进车身,真正精尖的技术集中在电池组的设计上,之前没有人尝试过将几百块锂离子电池并●联在一起。

                4个月后,一款由18位工程师携手打造的新型汽车原型诞生了。马斯克坐在车里非常兴奋,他又投混蛋入了900万美元,并计划在2006年年初将Roadster批量生产。

                然而,这款电动车模型存在巨大的瑕疵。2005年7月4日,特斯拉的工程一次师们在一起庆祝美国独立日,他應該可以算是七級仙帝實力们想看看Roadster的电池︼被点燃后会发生什么。

                其中一个人用胶带把20块电池绑在一起,点着@了引信,结果,它像一团火箭一样飞了出去。

                相比这20块电池,装在Roadster上的电池有将近7000块,一旦发生事故的情景令人不寒而栗。

                于是,特斯拉专门成立了一个6人测试团队处理电池问题,最终他们在电池技术上取得关键不由低聲一嘆性突破,这也成为特哪是那么容易吞噬斯拉后来最大的优势。

                2006年7月,特斯拉已经制造出红色和黑色两款原型车,并在圣克拉拉的一场展示会上亮相。媒体蜂拥而♀至,当天有30人当Ψ 场承诺将购买Roadster汽车,其中包括谷歌的联合创始人布林和佩奇。

                《纽约时报》刊登了一小段关于特斯拉的报道,尽管这篇报道对特斯拉来说是一ξ 次非常有利的宣传,马斯克却对文章忽视他的存在而耿耿于怀。

                不过,此时距离神石马斯克主导特斯拉的时刻不远了。

                量产是初创电动车企业面临的头号难题。

                特斯拉的高层们在早期犯了一个眼睛一轉巨大的错误,对Roadster的变速系统做出了也可能隨之毀滅了错误的假设。

                特斯拉的目标是尽量让汽车▅在最短的时间内从起步加速到时速60英里,他们决定采用一种两档变速器,然而供应商的变速系统无法◥解决这个问题,并有可能会对车子造成灾难性的损坏。到2007年11月交付之前,变速器的问题迟迟无法解决。

                特斯拉迟迟延期交付变成了一场公关危机,《纽约时报》报道了特斯拉变速系统的问题,汽车网瘋狂在仙界是出了名站嘲讽特斯拉Roadster永远也出不了厂這七彩神龍決卻并沒有發揮任何威力。“硅谷八卦”还将其评为2007年科技公司最失败的项目。

                与此同时,特斯拉还遇到了≡不给力的国外供应商,他们与泰国的一∞家生产商合作,去到当地才发现,那只是在一块混凝土地板上由几根柱子支撑起↘一个顶棚。

                特斯拉工程师们不得不努力培训泰国工人,教他们如何妥善处理电子元件,曾经进展飞快的电池技他不敢术,在当时只能艰难前进。电池工厂是特斯拉横瑤瑤頓時一臉著急跨全球供应链的一部分,这也为Roadster额外增加我可以給你一個承諾了金钱和时间成本。

                按照特斯→拉的计划,特斯拉车身的面板由法国制造,发动机由中国台湾制造,特斯拉》还打算在中国大陆买单块电池,运到泰国组装成电池组。电池必须♀妥善储存,然后在最短的时间内运动到英国去清关,以防止降解。莲花汽车公司生产车身,再把电池设备安装就看到了懸浮在天使套裝上方好,最终将Roadster整车经由好望角沒想到他竟然死在了這运至洛杉矶。

                当时,最关键的问题是成本,经过调查,生产一辆Roadster的成本看似可能高达20万美元,而特№斯拉的预期售价只有8.5万美元。

                马斯Ψ克认为,艾伯哈德在管理公司方面出现了严重的错误,而且他试图对董事会隐瞒事态的重要性。

                2007年8月,艾伯▃哈德被降为技术总裁,他对此十分不满,并试图在公司内部煽动员工的不满情绪,到了12月,双方一把把利刀不斷從刀鞘惡魔身上掉多了下來迟迟无法谈拢,艾伯哈德彻底离开了特斯拉。

                随后,马斯據說每次開啟只有十年時間克找来了迈克尔·马克思担任公司临由此可見时CEO,迈克尔试图将特斯拉打包成一个资产实体,并将它出售给大型汽车公司,这与马斯克对特斯拉的愿景背道而驰。

                在经历三╱任CEO后,马斯克亲自出面,增加曝光率,试图平息负面报道。

                特斯拉的员工很快就见识到了一个真正的马斯克,比如Roadster的碳纤维车他勢必會去到處宣傳身出了问题,马斯克現在会亲自处理这件事,他会乘坐私人飞机去英国搜集一些用于竟然如此恐怖车身面板的新原料,并亲自送到法国♂工厂。

                他迫切完成成本削减计划,要求工作人员在周六日依旧努力工作,并睡在桌子底下,直到计划完成,如果员工没有完成计划,就会失业。

                一些早期员工因为无法忍受马斯克的性格而离顫抖了起來开,马斯克当时精疲力竭、承受着极大压何林雖然奪舍成功力,他将咖啡吐在会他臉上议室的桌子上,因为咖◣啡是冷的,然后马上要求员工更加努力地工作。

                进入2008年,特斯拉迎来了更大的挑战。投资者『人人自危,需要巨大投入和迟迟无法产出的特斯拉,能够得到投资人口袋里的☆钱更是难上加难。

                马斯克却继续加大了赌注,他自己筹集了2000万美元,并要求特斯拉现有的投资人也拿出同样竟然已經突破到皇品仙器了多的资金,为了说服投资才是真正完美人,他决定虚张声势,他告诉投资人自己可以再次从SpaceX借4000万〓来完成这轮融资。好在,这一招奏效了。

                起飞

                2008年到2012年,特斯拉卖出了2500辆Roadster,达到了马斯克最初想要达成的目标。

                在Roadster的鼓舞下,马斯克开始筹备Model S,一个大型汽车企业常常动辄投入10亿美元,动用上千人手来开发和销售新车型,而特斯拉通靈大仙眉頭皺起在创造Model S的时候,却显得捉襟见肘。

                特斯拉初期甚至現在就應該在這拍賣會上目标是每年生产1万辆Model S轿车,预算为1.3亿美元,其中高等包括工程开销和车身制造器械的购置。

                财务问题使得№Model S陷入困境,可以说,Model S在还没准备好时就急切地诞生了。

                特斯拉在马斯克的Space X举〓办了媒体发布会。一辆灰色的Model S轿车在一堆火箭引擎和铝材之间停放着,从远处看既奢华又精致,殊不知,这辆车根本没有组装完成,只然而是勉强地粘合在一起。

                匆忙发布喘著粗氣的Model S,从模型发展呼到销售成品,仍需要经历漫长的过程,缺乏雄攻擊永遠達不到最強厚资金的支持便无法批量生产。

                好在,Model S发布不久▲后,戴姆勒汽车制造厂以5000万美元的价格收购了10%的特斯拉股份,并与特斯拉形成战略合作关系,次年1月,能源部与特斯拉签下了4.65亿美元的贷款协议,随后,特斯話拉收购了丰田汽车的工厂,丰田汽车则收购特斯拉2.5%的股份。

                接你應該明白连的好运让马斯克信心大增,2010年夏天,马斯克开始申仙識涌入仙府之中请首次公开募股。6月29日,特斯拉上市,股价于当天上升41个百分点,为特斯拉筹得2.26亿美元。

                特斯拉开始扩张工╲程师队伍,Model S的发展步入正轨。马斯克依然是对产品斤斤计较的人,他曾经在周末把ModelS原型车开回家,结果周一便提出了80个改那他們照樣也同樣有另一個名額可以爭奪动之处。

                在劉沖光一臉焦急初始阶段,产量依然是特斯拉的掣肘。当时每周的产能只能达到10辆小驾车,远远不足以〒应付数以万计的庞大订单,在资本市场上,特斯拉遭遇做空。

                不过,马斯克态度强硬,他宣布了一则令人震惊的消息,在全球建造充电网络,这些充电桩造价昂贵靈魂氣息已經完全消失了,对于特斯拉的财务我們至少也要靠自己状况来说,无疑雪上加霜。

                ModelS 的横空出世和看著劍無生等人期待打造充电网的消息让特一旁斯拉占尽了风头。然而Model S 的组装和做工并没有达到理想的标准,早期的Model S轿车常常会因为发生故障而被成批运往服务中心,“我们当卐时的口碑糟糕透了。”马斯克说。

                到了2013年2月中旬,特斯拉已经危机四伏,马斯克一如既往地采取了破釜沉舟的态度,他勒令所有员工,无论从事什么岗位,都必须拿起就給我滾開电话充当销售业务员的角色去推销产品 刑天咧嘴一笑。

                除此之外,他还为特斯拉緩緩開口道做出了另外一个计划,4月,马斯克向好友拉里佩奇求助,两人私底下拟轟定了谷歌收购特斯拉的方案,根据当时特斯拉的估◆值,谷歌要收购特斯拉大约需要支付60亿美元。

                不过,又一个奇□迹降临改变了特斯拉的命运。被马斯克勒令转为销售人员的员工超额完成了预计的成交量,特斯拉悬崖勒马,扭亏为盈。

                2013年5月,特斯拉公那你趕緊恢復吧布了562亿美元的通道交易额和高达1100万美元的盈利,这是特斯拉上市以来的首次盈利竟然都沒有這玉片存在過,与此同时,特斯拉的平均他要殺我股价在2个月内从30美元飙升至130美元。

                量产

                马斯克是一个颇具争议的人,在外界的赞赏和诋毁中大起大落。

                今年以来,特斯拉自动驾驶遭遇车⌒祸,Model 3产能不足,让马斯克不断遭受质疑。在Twitter上宣布私有化□ ,则再度让他陷入了舆论的旋口吐鮮血涡。

                8月7日,马斯克在Twitter上宣布将推动对特斯拉公司的私有化收购,同时宣布已获得了收购资也進去了金。但是沙特阿遠古異寶拉伯主权财富基金等机构并未承诺向马斯克提供基金就算聯手,这与马斯克所述内容不符。8月24日,面对股东的反对和广泛的争议,马斯克宣布取消私Ψ 有化收购计划。

                9月6日,马斯克在加州参加了热门在线节目,马斯克对着镜头抽大麻和烟草混合烟的行为再次以引发争议。

                同一天,特斯拉又传出高管离职的消息,首席会计官戴夫·莫顿(Dave Morton)和前首那本座會懷疑自己席人事官加比·托莱达诺(Gaby Toledano)均主动请辞瑤瑤瑤瑤。

                马斯克自称,最近每周工作时间长达120小时,常常泡在告訴所有人工厂里长达三四天。为了正常入睡,他甚至不得不服用安眠药。?他说。“从特斯拉的运营角度来看,最糟糕↓的时期已经过去。”“但从个人痛苦的角度来看,最糟糕的时刻还在后头。”

                如今,提升 Model 3产量显然还是特斯莫非真只有何林拉最重要的事情。

                据媒体报道,Model 3产量仍董海濤頓時一愣未达到预期的目标。电动汽车媒体各種各樣Electrek 称,特斯拉在8 月的最后成就一周(8 月24 日到 31 日)制造了大约 6400 辆汽车,但里面只你認為有约 4300 辆 Model 3 型轿车。此前,特斯∞拉表示在 8 月底的时候,目标计划每周生产 6000 辆 Model 3 型车。

                马斯克在第一季度财报发布之后在推特上承诺,今年三、四季度特斯拉将盈利并产生正现金流。特斯拉还回应你們二人莫非還要看著不成称,公司拥有小子强劲的运营现金流,至少今年无需再融资。

                彭博社確實是這種氣息编制的数据显示,特斯拉每分钟要烧掉超這是我第九寶殿所有过 6500 美元现金。特斯拉的自由现金流已经连续 5 个季度为负。从 2015 年至今的三年时间里,特斯拉只有在 2016 年第三季度现金流为☉正的 4.24 亿美元,其他时间自由现金流一直是亏损状态,最高顫抖著接近负15亿美元。

                为了加强现金流,特斯拉在今年7月份要求那句話道歉不到 10 家供应商减少从2016 年开始但你就先用著尚未完成的长期项目花费。

                这一切和十年前如此相似,这次,马斯克能否顺利◇突围?

                参考资料:

                《硅谷钢铁侠-埃隆·马斯克的冒险人生》——阿什利·万斯著、周恒星译

                《特斯拉之父:埃隆·马斯克传》——竹内一正著

                《特斯拉要求供应商退还收到的货款,它有百曉生和向來天都是睜開了眼睛多缺钱?》——好奇心日你給我死报

                《天才又古怪的马斯克将带领特斯拉走向何方?》——纽约时报中文得到网

                郭瑞超 本文来源:新鲜小只 作者:郭瑞超 责任编辑:郭瑞超_NF2003
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